| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | DEUTZ |
| Numero di denti | 12 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 5.5 |
| Tensione (V) | 24 |
Cesena | Al momento non disponibile |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | MERCEDES-BENZ Actros 1831 12.0 (11946ccm) Diesel 1996 |
| Numero di denti | 12 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 7.0 |
| Tensione (V) | 24 |
Cesena | Al momento non disponibile |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | NEW HOLLAND TL, TN, TNF-A |
| Numero di denti | 9 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 3 |
| Tensione (V) | 12 |
Cesena | Al momento non disponibile |
MOTORINO RIGENERATO SU CARCASSA ORIGINALE
Categoria: MOTORINI RIGENERATI
OEM principale: 0001262008
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | NEW HOLLAND TL, TN, TNF-A |
| Numero di denti | 9 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 3 |
| Tensione (V) | 12 |
Cesena | Disponibile | Spedito in 24h |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | SISU SK150 Diesel 1981 |
| Numero di denti | 11 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 4.0 |
| Tensione (V) | 24 |
| OEM | BRAND |
| STRJ352B | 3EFFE |
| 0001263048 | OEM |
Cesena | Al momento non disponibile |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | CHEVR MATIZ 0.8 |
| Dimensione A (mm) | 75 |
| Dimensione B (mm) | 7 |
| Numero di denti | 8 |
| Numero di fori della testa | 2 |
| Numero di fori filettati | 1 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 0,8 |
| Rotazione | ORARIA |
| Tensione (V) | 12 |
Cesena | Al momento non disponibile |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | MASSEY FERGUSON |
| Numero di denti | 10 |
| Peso (KG) | 6,2 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 3 |
| Rotazione | ORARIA |
| Tensione (V) | 12 |
Cesena | Al momento non disponibile |
| DATO TECNICO | VALORE |
|---|---|
| Applicazione generale | PERKINS |
| Numero di denti | 10 |
| Peso (KG) | 6,1 |
| Potenza motore avviamento (KW) | 3 |
| Rotazione | ORARIA |
| Tensione (V) | 12 |
Cesena | Al momento non disponibile |